電泳涂裝工藝
2020-05-23 10:56:57 來源：本站 點擊：907 作者：管理員
1、與磷化膜配套的涂裝方式主要有哪幾種？
刷涂、噴涂、高壓無氣噴涂、電泳涂裝、靜電噴涂等。
2、靜電噴涂對壓縮空氣的要求
粉末靜電噴涂所用壓縮空氣必須是經油水分離器過濾的無油、水份和其它雜質的干凈氣體，否則易造成涂膜產生氣泡、脫落等缺陷。
3、汽車車身涂裝前處理典型工藝
此類工件均為冷軋板沖壓焊接而成，要求工件不能有銹蝕，即使有極少量銹點也應在上線前打磨掉。采用陰極電泳涂裝時，對前處理要求較高，典型工藝為：
⑴手工擦拭；
⑵預脫脂，噴淋，50～70℃，1min；
⑶脫脂，噴淋—浸泡—噴淋，40～50℃，0.5～2.0～0.5min；
⑷水洗二道，噴淋，常溫，1~~2min；
⑸表調，噴淋，常溫，1min；
⑹磷化，噴淋—浸泡—噴淋，40～50℃，1.0～3.0～0.5min；
⑺水洗，噴淋，常溫，1~~2min；
⑻循環去離子水洗，噴淋，常溫，1~~2min；
⑼新鮮去離子水洗，噴淋，常溫，1~~2min。
4、家用電器類涂裝前處理典型工藝
一般也是由冷軋板沖壓而成，極少量銹蝕預先打磨掉，主要工件是冰箱、洗衣機、空調器、家用小電器的外殼等。前處理后是粉末涂裝，也有部分是靜電或空氣噴漆。典型工藝為：
⑴預脫脂，噴淋，50～70℃，1min；
⑵脫脂，噴淋，50～70℃，1.5min；
⑶水清洗，噴淋，常溫，1min；
⑷表調，噴淋，常溫，1min；
⑸磷化， 30～45℃，噴淋2.5min；
⑹水清洗二道，噴淋，常溫，1min
⑺去離子水洗，噴淋，常溫，1min；
⑻烘干，110℃，10min；
5、解決涂裝前處理缺陷遵循的原則
①弄清是設備問題還是藥劑問題。其判斷方法可采取涂裝前處理藥劑不變，而將設備替換。這樣就容易辨別問題的所在。
②弄清產生缺陷的工序和大致范圍。如果證明缺陷出現在涂裝前處理藥劑方面，那么就設法確定產生缺陷的工序。
③區分是脫脂問題還是磷化問題。這一點對于判斷缺陷的產生極為重要。
④保留完整精確的原始記錄，以防類似故障重復發生。
⑤一個缺陷一個缺陷的處理。
6、涂裝前處理缺陷解決步驟
為弄清楚這些問題，一般可按照以下步驟進行檢查。
⑴分別檢查各槽液的工藝指標是否在工藝范圍內，并對槽液的指標進行檢測。
⑵檢查槽液的溫度和壓力。必要時，可用溫度計手工進行檢測，以消除測溫儀表可能帶來的誤差。
⑶檢查操作人員的工作是否正確。
⑷檢查工件是否更換了防銹油或潤滑劑。
⑸檢查生產用的材料、前處理藥劑、涂料和溶劑的質量。
⑹檢查所用的水。
⑺檢查工藝過程、各工序的壓力、水洗槽的水溫。
⑻檢查溫度是否達到了要求？儀表和記錄是否準確？
⑼檢查是否堅持了工藝條件和設備維修制度。
⑽若是噴淋工藝，則需檢查噴嘴是否堵塞，是否調準，工序之間是否適當潤滑。
⑾檢查傳送速度是否正常，有無變化。
⑿檢查現場項目中的藥劑是否改變。
⒀檢查槽液是否過載或耗盡。
7、涂裝前處理缺陷常見原因
⑴藥劑
脫脂劑、除銹劑、表調劑和磷化液等藥劑的處理效果、穩定性、管理難易、使用成本等，是需要考慮的，但是在處理過程中，還須檢驗技術參數是否正確，涂裝前處理藥劑是否與工件表面狀況相適應，相互之間的配套性是否恰當等方面。
⑵設備
涂裝前處理設備噴嘴壓力和距離、傳送速度、烘道溫度等，都可能引起涂裝前處理質量缺陷。
⑶工件材質
工件自身的材質決定工件對涂裝前處理藥劑有無特殊要求。如鍍鋅鋼板的涂裝前處理，就不能用強堿性脫脂劑和普通磷化材料進行磷化，必須用弱堿性或中性脫脂劑和專用磷化液處理。
⑷人為因素
操作者自身的技術熟練程度、適宜的工藝規范和嚴格按工藝規范進行操作，是獲得高質量涂裝前處理效果的重要條件。在涂裝前處理過程中，制定先進的、切實可行的工藝規范是必要的，但更重要的是讓操作者真正掌握要點、難點，并嚴格執行和加強管理。 8、管形件或易形成死角有水的工件如何磷化？
⑴管形件若有酸洗工序，要有中和工序。
⑵工件要選擇適當位置打工藝孔，出槽后保證液體盡快流盡，避免竄槽和返銹。
9、如何選擇槽體和加熱管材料？
對于用硫酸、鹽酸酸洗，槽體只能用玻璃鋼、聚四氟乙烯塑料，加熱管選用銅銻合金管，不能選用不銹鋼材料，如果采用磷酸酸洗槽體及加熱管均可選用不銹鋼材料。
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